Сегодня займемся изготовлением поделки оригами пароход.
Первый пароход, как и его аналоги – это вариант поршневой паровой машины. Кроме того, такое название применяется к аналогичным устройствам, оснащаемыми паровой турбиной. Впервые рассматриваемое слово в обиход ввел российский офицер. Первая версия отечественного корабля такого типа возведена на базе баржи «Елизавета» (1815 год). Ранее подобные суда именовали «пироскафами» (на западный манер, что в переводе означает лодку и огонь). Кстати, в России подобный агрегат был впервые построен на комбинате Чарльза Бендта в 1815 году. Этот пассажирский лайнер курсировал между Санкт-Петербургом и Крондштатом.
Первый пароход в качестве движителей оснащался гребными колесами. Имелась вариация от Джона Фиша, который экспериментировал с конструкцией весел, приводимых в действие паровым устройством. Эти приспособления располагались по бортам в отсеке шпангоутов или за кормой. В начале ХХ столетия на замену гребным колесам пришел усовершенствованный гребной винт. В качестве энергоносителей на машинах использовались уголь и нефтепродукты.
Итак, начнем все таки складывать бумажную фигурку.
1- Наметьте две диагональные линии в квадрате.
2- Согните к центру квадрата все четыре угла.
3- Получившийся квадрат меньшего размера переверните на другую сторону.
4- Согните к центру квадрата все четыре угла.
5- Еще раз переверните фигурку на другую сторону.
6- Снова согните к центру квадрата внешние углы.
7- Полученную фигурку переверните на другую сторону.
8- Перед вами четыре маленьких квадрата. Верхний и нижний квадраты полностью раскройте, как будто растягиваете рот в улыбке.
9- Согните фигурку пополам.
10- Найдите внутри фигурки два уголка и аккуратно вытяните их наружу.
Наша поделка оригами пароход готова.
